Hari : Minggu, 13 Oktober 2013.
Jam : 11:51 WIB.
Cuma dibersihin gear n' rantai, copot rantai semprot pake WD-40 diemin kira-kira 10 menit sampai kerak rontok semua ga ada yg tersisa. Sesudah itu rantai di lap dengan kain bersih diemin sampai benar2 kering.
Sambil menunggu rantai kering, copot gear depan, karet tensioner yg ada di swing arm. Lalu bersihkan gear depan sampai bersih, trus jangan lupa karet tensioner yg ada di swing arm juga di bersihin cukup di lap pakai kain, soalnya disitu kerak menempel paling banyak. Tutup rantai juga paling banyak kerak yg menempel cukup di lap, kalau gear belakang ga usah dicopot (ribet) cukup di lap doang.
Udh selesai semua sekarang tinggal pasang rantainya (awas posisi klip sambungan rantai jangan terbalik). Udah terpasang semua sekarang rantai di lumasi pakai pelumas khusus rantai. Jangan pakai oli sebab oli ga menempel di rantai, waktu kita jalan oli muncrat ke mana-mana yg lebih berbahaya klo muncrat ke ban (BERBAHAYA).
Skarang gearseat udh bersih dan enak di pandang. Sebenernya walaupun kita rajin bersihin, umur rantai cuma kuat 1 Tahun. Biasanya gear masih bagus tapi rantai udh melar. Itu wajar klo awet nanti pabrikan kaga laku dong,,,,hahaha,,,
Sorry klo bahasanya acakadut,,,yg penting berbagi pengalaman.
# Selamat Mencoba #
