Gear buta/Gear Bahan

Lebih jelasnya klik tautan ini https://rhiechunk26.wordpress.com/2015/08/02/gear-bahangear-buta/

Info kontak :

WhatsApp : 085714341657

Instagram : @soentherpedrito

Memilih Stang Seher Untuk Naik Stroke

   Ngemengin masalah Stroke Up tentunya tidak lepas dari Stang sehernya....Stroke Up bagi kalangan Dragster merupakan ritual wajib untuk di gunakan.... so kalo cuma masi mengandalkan Stroke Standarnya tentunya masi kurang meyakinkan untuk bisa WUZZZZ kenceng....namun banyak masalah yang timbul pada pengaplikasian part untuk stroke up Khususnya stang seher jika tidak menggunakan perhitungan yang matang.....alhasil jajan lagi-jajan lagi hehe....kalo sudah stang seher putus biasanya 50 % dari komponen mesin lainnya harus di ganti bahkan bisa jadi semuanya......karna stang putus memiliki impac yang cukup besar bagi komponen-komponen lainya.

   Beberapa penyebab stang seher putus adalah.....pengaplikasian piston yang terlalu besar yang tidak sebanding dengan kekuatan dari stang sehernya....power mesin yang terlalu besar tidak di imbangi dengan kekutan komponennya....mapping pengapian yang terlalu Advance dll.....nah dari pengalaman tersebut tentunya teman-teman sebenarnya harus bisa menganalisa lebih jauh apa yang harus di lakukan....?

   Karna kita bukan orang pabrikan yang mengetahui jenis material dan tidak mengenal proses pembuatanya seperti apa ....yah terpaksa kita menggunakan cara awam untuk menganalisa penggunaan stang seher yang kuat melalui data spesifikasi motor.....yang perlu kita ketahui terlebih dahulu pada kekuatan stang sehernya adalah......Power standar motor yang akan kita gunakan stang sehernya sebagai bahan stroke up....Contoh stang seher Rx king......Power motor Rx king memiliki kekuatan standar Kurang lebih 18 HP Sewajarnya kita masi dapat maksimalkan pada batas aman 5-8 HP lagi dari kekuatan standarnya jadi 18+8 = 26 Hp ...mau maksa lagi si bisa tapi resiko di tanggung sendiri ya.....

   Nah dari hal tersebut kita bisa menyimpulkan sendiri jika kita ingin mengaplikasikan stang seher motor Rx king pada motor bebek atau matik 4 tak yang memiliki tenaga standar di bawah 10 Hp...tentunya sangat di anjurkan mengganti dengan stang seher yang memiliki basic power mesin yang lebih besar dari stang seher standar jika ingin melakukan stroke up apalagi yang sekalian bore up gila-gilan......so jika nanti motor bebek atau matik yang telah di up grade mengalami peninggkatan Hp tentunya memiliki batas aman Hp yang cukup jauh......Kalo nanti pada pengaplikasiannya harus menggunakan Pakin tebal sebagai penyesuaian.....Tentunya sudah menjadi konsekwensi kawan ....mau aman tapi menggunakan paking tebal atau memilih satang seher hanya mencari ukuran panjangnyan saja tanpa mempertimbangkan kekuatanya untuk di buat nol paking ......yah silahkan di pertimbangkan sendiri deh.....Tanpa bermaksud untuk menggurui dan Kurang lebihnya mohon maaf semoga bermanfaat.

Berikut ini Data spesifikasi Power mesin motor standar yang teman-teman dapat jadikan sebagai bahan patokan. Rx King = 17,7 Hp

¤ Rx Special = 15.2 Hp

¤ Rxz = 19,7 Hp

¤ Ninja R = 29,5Hp

¤ Ninja RR = 29,5Hp

¤ Suzuki TS 125 = 13 Hp

¤ Yamaha V80 = 6,7 Hp

¤ Yamaha F1ZR = 10,5 Hp

Contoh foto :

Kruk AS Mio pakai stang seher FIZR

Info kontak :

WhatsApp : 085714341657

Instagram : @soentherpedrito

Perbos Dudukan Laher Velg

   Kebanyakan dudukan laher velg belakang yg sering kena. Soalnya selama gw di Bengkel Bubut selalu velg belakang yg kena klo velg depan jarang banget.

   Klo bisa dibenerin ngapain beli baru, tinggal bawa ke Bengkel Bubut
lumayan lah.

Bubut Gear Bahan/Gear buta

Kali ini gw akan bahas dikit tentang kerjaan gw,,,yaitu bubut gear bahan/gear buta.

   Gear ini bisa buat motor apa aja. Soalnya lubang tengah masih kecil belum ada lubang bautnya. 

Oh,,,iye,,, gear ini biasanya tersedia cuma 50 mata keatas, kalau ga salah harganya Rp.200.000

Untuk lebih jelasnya klik https://www.instagram.com/soentherpedrito?r=nametag. 

Pengalaman Ganti Final Gear

   Emang pabrikan nge riset final gear ga sembarangan harus banyak pengetesan dan menyesuaikan spek mesin.
  Tapi yg namanya manusia ga pernah ada puasnya n' pengen coba menaikkan/menurunkan final gear sesuai yg diinginkan, termasuk gw, hehehe,,,,
   Motor gw Jupiter Mx 2009

Memang yg gw rasain naek motor ini dengan gearseat standart pabrik berat di awal. Wajar lah spek mesin stroke annya panjang makanya berat di awal.    Iseng2 browsing pengen nyoba gearset aftermarket, alamak banyak banget pilihannye. Trus gw cari lagi akhirnya ketemu juga + alamatnya + petanya, ternyata ga jauh dari rumah gw.

Kira-kira 1 kilometer dari rumah gw. Akhirnye ga mikir panjang langsung coba cari tu alamat, ternyata bener tepat kaya di peta. Langsung transaksi nanya2 dulu harga, ternyata lebih murah dari harga waktu gw browsing. Waktu browsing tercantum harga 400 rb, pas dateng ke TKP cuma 300 rb.    Trus tanpa pikir panjang, gw beli gearset SSS tapi ukuran ga standart pabrik, gear blakang gw gedein 2 mata jadi 41 mata standartnya 39 mata kalo gear depan gw kecilin 1 mata jadi 14 mata standartnya 15 mata. Rantai dikasih yg 120 mata warna Gold. Terpaksa deh motong sendiri tu rantai.

   Besoknya gw pasang, keburu dah ga sabar nyobain gearset baru, hehehe,,,,akhirnya terpasang deh.

Ampe jam 6 sore beres deh, langsung besok pagi brangkat kerja gw tes ternyata enteng juga gear blakang gedein 2 mata, gear depan kecilin 1 mata. Emang sih enteng tapi napas pendek2, kalau topseed sih ga beda jauh ama gear standart mentok 120 kpj itu juga kalo jalanan sepi. Cuma enaknya jarum spedometer kayanye cepet banget naeknya dari 0-100 kpj.    Pernah nyoba berangkat kerja dari Pecenongan ke arah Gajah mada. Dari lampu merah Pecenongan liat Satria FU sama2 mesin standart sekalian nge tes. Lampu ijo gw betot gas langsung ampe triak tu mesin, start gw tingalin jauh die. Dari spion gw liat ya ampun ampe nunduk2 tu orang, gw aja biasa aja dasar abg norak. Udh mau ampe lampu merah Gajah Mada baru merapat dia, ya jelas lah gas gw tutup soalnye gw udh sampe kerjaan gw,wkwkwkwkwkwk,,,,,,,,puas rasanya.    Udah berjalan 6 bulan gw coba gear depan gw standarin lg jadi 15 soalnye pake 14 belakang 41 rasanya ke entengan, jaga2 takut ketemu trek yg panjang. Akhirnya beli gear depan 15 seharga 60 rb. Setelah gw pasang enakan pake 15 daripada 14, napas jadi agak panjang. Baru kepikiran klo power ada di gear depan, salut gw ama pabrikan nge risetnya pas bener.    Tapi masih penasaran klo gw ganti depan 16 gimana ye, akhirnya beli lagi, hahahaha,,,,yg penting puas,,,,

Wow,,,ternyata muat juga tapi serem mepet bgt, ga papalah masih aman ,,,    Gw test ternyata agak berat start nya, tapi yg bikin gw kaget gigi 3 bisa tembus 100 kpj, topspeed nambah tapi dikit soalnye mesin masih standart.    Akhirnya coba2 cukup ampe disitu aja,,,yg penting gw udh ngerasain sendiri, bukan katanya-katanya,,,hahahaha,,,,

   Ampe banyak stok gear depan, hehehe,,,,yahhh,,,itung2 buat pengalaman + hobi gw aje. Itu salah satu pengalaman gw , bukan katanya-katanya dari orang. Tapi gw coba sendiri n' ngrasain sendiri.    Klo sering lewat dari Gajah Mada-Sunter atau Sunter-Gajah Mada via Kemayoran. Itu rute gw tiap hari sama kuda besi gw,,,

   Klo satu rute pasti kita pernah ketemu,,,hahaha,,,,bye,,,bye,,,bye,,,keep smile,,,buat seru-seruan aja.

Syarat dan Ketentuan DBS

Untuk bisa menikmati semua fasilitas,pelayanan serta penghasilan yang DAHSYAT di program DBS, maka Anda harus:

1. WAJIB Membeli Kartu Titipan Aktivasi (Kartu Hak Usaha) Rp 250.000,- (CCI + Produk) untuk
penggunaan pertama kali dan kartu REGULER senilai Rp 225.000,- untuk penambahan hak usaha. Kartu ini dapat diperoleh pada Upline
atau Card Agency di kota Anda.
2. Kunjungi website kami www.duta4future.com . untuk mengaktivasikan kartu Anda dengan
memasukkan No. Seri dan No. Pin yang tertera di Kartu Aktivasi Anda.
3. Setelah AKTIVASI maka Anda telah resmi bergabung bersama keluarga besar PT. Duta Business School dan tunduk kepada peraturan yang berlaku.

BENEFIT MEMILIKI HAK PERSONAL FRANCHISE DBS:
1. Kartu Member & keagenan pulsa berlaku selamanya.
2. Kartu Member Anda juga berfungsi sebagai Kartu Diskon (Khusus kartu EC/CCI) Belanja pada
Merchant/Outlet yang bekerjasama dengan DUTA BUSINESS SCHOOL.
3. Anda mendapatkan 1 Usaha yang bisa diwariskan.
4. Potensi mendapatkan Penghasilan Rp 300.000,- / hari / HU dari Bonus Matching.
5. Bonus Pulsa senilai Rp 60.000,- / hari / HU dari Bonus Matching. Potensi penghasilan Milyaran
rupiah dari Royalty Keagenan.
6. Mempunyai kesempatan memperoleh Handphone, Komputer, Sepeda motor , Mobil
Mewah, Rumah & Pesawat Pribadi hingga 15 Milyar.

PERATURAN MEMBER / PEMEGANG LISENSI:
1. Data member pendaftaran harus data yang sesuai dengan data KTP (data yang valid).
2. Data rekening yang dicantumkan di profil member harus sesuai nama pemilik hak usaha.
3. Apabila member belum memiliki rekening bank, maka boleh diwakilkan oleh pihak yang masih
ada hubungan keluarga yang tercantum dalam surat Kartu Keluarga (KK). Apabila no rek yang
tercantum tidak sesuai, maka Perusahaan berhak untuk memblokir ID member tersebut.
Untuk lebih amannya, gunakan bank Deposit Pulsa.
4. Data pendaftaran yang telah dimasukkan tidak dapat dirubah atau dipindahtangankan.
5. Limit Transfer Bonus Cash Rp.150.000,- & Limit Transfer Bonus Pulsa Rp.50.000,-. Bonus yang
belum mencapai limit transfer adalah milik perusahaan. Dan akan menjadi hak member ketika mencapai limit transfer.
6. Perusahaan melarang keras jual beli account yang dilakukan oleh member.
7. HU DBS hanya dapat dihibahkan kepada ahli waris / keluarga yang masih dalam 1 KK.
8. Apabila ada pelanggaran terhadap ketentuan di atas maka perusahaan berhak memblokir
keanggotaan member tanpa konpensasi apapun.
9. Penggunaan konten dan RBT dari no hp member DBS yang didaftarkan sebagai hp keagenan,
sepenuhnya menjadi hak PT DBS.

PERATURAN PEMINDAHAN DATA /
KEPEMILIKAN MEMBER:
Perubahan data bisa dilakukan dengan ketentuan sebagai berikut:
1. Pemberi hibah meninggal dunia & penerima hibah harus dalam 1 Kartu Keluarga.
2. Mengirimkan KTP pihak penghibah dan penerima hibah serta menyertakan FC Kartu
keanggotaan bolak balik serta menyertakan No Keanggotaan DBS.
3. Apabila yang dihibahi belum punya KTP bisa menyertakan FC Kartu Keluarga.
4. Persetujuan perubahan akan selesai diproses dengan jangka waktu 2 minggu.
5. Semua berkas di Fax atau di kirimkan ke pihak Perusahaan

LISENSI PERSONAL FRANCHISE DUTA BUSINESS SCHOOL:
1. Membership / keanggotaan DBS adalah terbuka bagi masyarakat umum yang merupakan wirausaha mandiri ( Personal Franchise ) dan
bukan sebagai karyawan / staff / pegawai dari PT. DUTA BUSINESS SCHOOL.
2. Pendaftaran DBS hanya dilakukan secara Online ( e-commerce ) melalui website resmi www.duta4future.co.id. Pendaftaran diluar ketentuan ini DBS tidak bertanggungjawab atas segala dampak yang ditimbulkan.
3. Calon member wajib mencantumkan dan mengisi data-data administrasi secara benar.
Apabila terjadi kesalahan data-data administrasi oleh member, perusahaan tidak bertanggung
jawab atas segala permasalahan yang timbul dikemudian hari.
4. Setiap Member berhak mendapatkan Kartu Membership yang didalamnya tertera Nomor
Seri dan Nomor Pin. Member wajib menjaga Nomor Pin dan Nomor Seri, serta Nomor Id dan Password pribadi. Penyalahgunaan terhadap
Nomor Pin, Nomor Seri, Nomor ID dan Password menjadi tanggung jawab member yang bersangkutan.
5. Kartu Member tidak dapat diuangkan / dikembalikan kepada Perusahaan (No Refund).
6. Semua member yang bergabung diwajibkan mempunyai sponsor dan dianggap sudah mengerti memahami semua aturan / program
Marketing Plan serta segala resiko yang menyertainya. Tanpa ada paksaan atau tekanan dari pihak manapun.
7. Penghasilan akan diperoleh jika member MENJALANKAN SISTEM SECARA BENAR, sesuai dengan aturan yang telah ditetapkan oleh Duta Business School. Karena Duta Business School bukanlah perusahaan Investasi / HYIP atau
sejenisnya.
8. Setiap Member diwajibkan menggunakan nomor rekening atas nama sendiri. Setiap satu nama
atau satu nomor rekening dibatasi hanya mempunyai 31 ( tiga puluh satu ) hak usaha. Bagi Member yang bergabung lebih dari 1 hak
usaha, maka sponsornya wajib meletakkan jaringan member baru tersebut dalam satu group jaringan, dengan hak usaha tambahan
disponsori oleh member itu sendiri.
9. Jika Perusahaan menemukan kecurangan atau tindakan yang merugikan member lain dan atau
merugikan PT Duta Business School baik secara moral maupun material maka Perusahaan PT Duta Business School berhak menonaktifkan dan atau mencabut keanggotaan member yang bersangkutan atau mengambil langkah-langkah yang dapat menyelesaikan permasalahan
tersebut dan selama hak usaha tersebut dinonaktifkan, maka member yang bersangkutan tidak berhak mendapatkan bonus.
10. Perusahaan tidak bertanggung jawab terhadap janji-janji lisan maupun tertulis dari member
yang tidak sesuai dengan Marketing Plan dan kebijakan Perusahaan. Permasalahan yang timbul akibat Janji – janji tersebut adalah
merupakan tanggung jawab dari Member yang bersangkutan.
11. Setiap Member wajib menjaga nama baik Perusahaan Duta Business School. Tidak mencemarkan nama baik (menjelek-jelekkan) perusahaan lain yang sejenis pada saat melakukan presentasi, dan dilarang mengikuti
serta mengembangkan jaringannya.
12. Setiap Member wajib memberikan keterangan-keterangan kepada calon Member khususnya
dan masyarakat umumnya dengan sebenar- benarnya. Jika terjadi permasalahan akibat dari penyimpangan penyampaian keterangan-keterangan dari Marketing Plan dan Kebijakan Perusahaan adalah menjadi tanggung jawab Member yang bersangkutan.
13. Setiap member yang dianggap merugikan perusahaan dan juga menyebabkan keresahan member lain yang akan dikenakan sanksi sesuai dengan kebijakan perusahaan.
14. Jika ada laporan secara tertulis dan dapat dibuktikan kebenarannya oleh orang (jaringan) lain yang diresahkan karena menjalankan
program International Marketing lain, maka perusahaan berhak menonaktifkan keanggotaannya tanpa kompensasi apapun, baik
secara pribadi atau dalam satu anggota keluarga.
15. Perusahaan tidak bertanggung jawab atas janji-janji secara lisan maupun tertulis akan penghasilan yang bisa didapat di DBS diluar
marketing plan, yaitu janji investasi dengan tanpa kerja bisa mendapatkan penghasilan atau
janji-janji lainnya diluar marketing plan.
16. Perusahaan tidak bertanggung jawab terhadap kewajiban-kewajiban kepada Member jika di
Perusahaan terjadi bencana alam, kerusuhan,huru-hara, perubahan kebijakan hukum atau politik yang mengakibatkan ditutupnya perusahaan.
17. Pelanggaran terhadap salah satu dan atau keseluruhan isi dari peraturan ini akan dikenakan sanksi sesuai dengan ketentuan dan kebijakan perusahaan tanpa konpensasi apapun.
        
         !!! INGAT !!!
Sistem DBS tidak pernah.       menjanjikan siapapun untuk kaya dengan cepat tanpa kerja.
DBS bukan skema investasi tanpa kerja atau untung-untungan.
Sistem Pemasaran DBS membutuhkan kerja diawal.
Namun dengan kerja CERDAS sesuai dengan System for Success DBS, Anda bisa sukses dalam waktu singkat.

KUNCINYA ADALAH:
• YAKIN BAHWA ANDA BISA
• BEKERJA KERAS & CERDAS SESUAI SYSTEM FOR SUCCESS DBS
• BERDOA & YAKIN BAHWA ALLAH AKAN MEMBERI KITA YANG TERBAIK

“Allah SWT tdak akan merubah nasib suatu kaum, sebelum kaum itu merubahnya sendiri”

Bisa jadi DBS adalah jalan yang selama ini Anda nantikan yang diberikan oleh Sang Pencipta untuk kesuksesan Anda.

Nb:
• Biaya Pendaftaran DBS tidak dapat diuangkan kembali dengan alasan apapun ( No Refund).
• Keanggotaan & fasilitas Anggota berlaku tanpa batas waktu, sesuai dengan peraturan yang ada.

TATA CARA KEAGENAN DBS

Format Transaksi
   Pengisian Pulsa : (semua trx menggunakan titik tanpa spasi)
   Format :
   I.KodeVocher.NoHP.Pin
   Contoh : 
    I.S20.081321161616.8888

Cek Saldo
   Format : S.Pin
   Contoh : S.8888

Cek Harga
   H.KodeProduk.Pin
   Contoh :
   H.S.8888
   Kode Produk harus huruf BESAR
   (Biaya Rep4ly Cek Harga Rp.100 /
   sms)

Ingat Pin Standar : 8888
   Ganti Pin : G.PinLama.PinBaru
   Contoh : G.8888.1234
   (Biaya Reply Rp.100 / sms

Transfer Deposit Antar Agen
   Format :
  T.NominalTransfer.NoHp.PIN
   Contoh :
    T.300000.08170449408.8888

No SMS Konfirmasi Deposit Pulsa
: 0812 2133 5555

SMS CENTER DBS (sms only) : 24 jam.
   Telkomsel
   0812 2057 3333
   0812 2057 2222
   0812 2057 1111
   0812 2031 1111
   0852 2029 1111
   0852 9545 5555

   XL
   0878 6189 8888
   0818 0212 1919
   0817 211 888

   Three
   08 996 81 82 83

   Indosat
   0857 2255 5757
   0857 2255 5858
   0856 5912 1111

Call Center (call only) : (jam 08.00 s/d 22.00)
   022-70360909
   022-91559900
   0878 5105 9999

SMS Komplain : (dari jam 08.00 s/d 22.00)
   0818 0222 7117
   0852 2109 0990

No. Fax
   022-7102064